
Tratamiento Diésel Multifunción 300 ml – Mejora Cetano y Lubrica MCL8084 (51) | McLaren
¿Quiere que su motor diésel suene menos y dure más?
Aditivo de mantenimiento integral: limpia, lubrica y potencia.
Aumenta el número de Cetano: mejora la combustión y facilita el arranque en frío.
Lubrica la bomba y los inyectores, compensando la sequedad del gasoil moderno.
Protege contra el óxido y la corrosión por condensación de agua en el depósito.
Ideal para usar cada 3.000 - 4.000 km.
15.90€
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Es vital entender la diferencia entre este producto y el "Limpiador de Inyectores" (MCL8107). Mientras que el Limpiador es un "antibiótico" de choque para curar un problema puntual (humos, ITV), este Tratamiento de Combustible (MCL8084) es la "vitamina" diaria. El gasoil moderno, bajo en azufre, lubrica peor que el antiguo, lo que desgasta las bombas de alta presión. Este aditivo aporta esa lubricación extra y aumenta el índice de Cetano. Úselo regularmente (cada 3 o 4 llenados) para que el motor suene más fino, arranque mejor en frío y la inyección dure toda la vida del coche.
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Descripción
El Tratamiento de Combustible Diésel McLaren MCL8084 (Gama 51) es un aditivo acondicionador de uso regular desarrollado en Woking. Su fórmula no solo mantiene limpio el sistema de inyección evitando que se acumule suciedad nueva, sino que mejora la calidad del combustible que reposta.
Al elevar el índice de cetano, el gasoil detona antes y con más fuerza, lo que se traduce en un motor más silencioso (menos «picado» o traqueteo diésel), una respuesta más ágil y una reducción del consumo. Además, sus agentes lubricantes protegen las piezas móviles de las bombas de inyección y los inyectores contra el desgaste prematuro, actuando como un seguro de vida mecánica para su vehículo.
Guía de aplicación
Frecuencia: Diseñado para el mantenimiento regular. Se recomienda aplicar un bote cada 3.000 – 4.000 km (aproximadamente cada 3 o 4 depósitos llenos).
Dosificación: Vierta el contenido completo (300 ml) en el tanque antes de repostar.
Proporción: Llene el depósito con 50 litros de gasoil para asegurar una mezcla homogénea.
Estrategia: Para un resultado perfecto, si el coche es viejo o está muy sucio, use primero el Limpiador de Inyectores (MCL8107) para desatascar, y en los siguientes meses use este Tratamiento (MCL8084) para mantener.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Qué diferencia hay con el Limpia Inyectores Pre-ITV?
El Limpia Inyectores es un detergente muy potente para usar una vez al año o antes de la ITV. Este Tratamiento es más suave, enfocado en lubricar y mejorar la calidad del combustible a largo plazo.
¿Qué es el número de Cetano?
Es al diésel lo que el octanaje a la gasolina. Un mayor número de cetano significa que el combustible arde mejor y más rápido. Esto reduce el ruido del motor, facilita el arranque en mañanas frías y mejora la potencia.
¿Es seguro para filtros de partículas (DPF)?
Sí, totalmente. Al mejorar la combustión, se genera menos hollín, lo que ayuda a que el filtro de partículas trabaje menos y se sature menos.
Especificaciones Técnicas
| Especificación | Detalle | ¿Por qué es importante? |
| Referencia | MCL8084 | Aditivo oficial McLaren (Gama 51 Tratamiento). |
| Capacidad | 300 ml | Dosis exacta para tratar un depósito de 50 litros. |
| Función Principal | Mejora de Cetano | Hace que el diésel explote mejor, reduciendo ruido y consumo. |
| Función Secundaria | Lubricación | Protege la bomba de inyección contra el gasoil «seco». |
| Frecuencia | 3.000 – 4.000 km | Mantenimiento regular (aprox. cada 3-4 depósitos). |
| Compatibilidad | Todo motor Diésel | Seguro para filtros de partículas (DPF) y catalizadores. |
| Beneficio Extra | Anticorrosión | Evita que el agua de condensación oxide el sistema. |
¿Por qué elegir el Tratamiento Diésel McLaren?
Conducción más suave: Notará que el motor va más «redondo» y hace menos ruido.
Protección mecánica: La lubricación extra es vital para evitar limaduras metálicas en la bomba de inyección.
Economía: Un motor limpio y con buena combustión consume menos litros a los 100.
Información adicional
- Peso
- 0.4 kg
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