Tratamiento Cerámico Motor 300ml (hBN) MCL8152 (63) | McLaren

Los motores modernos Euro 5 y Euro 6, con sus tolerancias ajustadas y sistemas de post-tratamiento, exigen más que nunca al aceite. El Tratamiento Cerámico Antifricción de McLaren (Nº 63) no es un aditivo de la vieja escuela; es una solución de alta tecnología diseñada para un doble propósito: proteger el metal y proteger el aceite.

1. Protección Cerámica (hBN) para el Metal:

Su ingrediente clave es el Nitruro de Boro Hexagonal (hBN). Son micro-partículas cerámicas (inferiores a 0.25μm) que actúan como rodamientos microscópicos. Crean una película lubricante física que se adhiere a las superficies metálicas, reduciendo drásticamente la fricción metal-metal. Esto es vital en los momentos de mayor desgaste: el arranque en frío y la conducción deportiva. El resultado es un motor que funciona más suave, más silencioso y más protegido.

2. Protección Química para el Aceite:

Aquí es donde brilla. Además de la cerámica, su fórmula contiene ésteres, antioxidantes y un potenciador del TBN (Total Base Number). Esto combate la degradación del aceite causada por el calor y la oxidación, mantiene a raya la acidez y asegura que el aceite conserve sus propiedades lubricantes y detergentes durante todo el intervalo de cambio.

En resumen, no solo añades un escudo al motor; refuerzas y prolongas la vida de tu aceite.

Guía de uso profesional

1. Agitar bien el envase antes de usar.
2. Añadir el contenido completo del bote (300ml) al aceite del motor, preferiblemente durante el cambio de aceite.
3. La dosis de 300ml es la ideal para un cárter de 5 a 7 litros de aceite. Asegurarse de no sobrepasar el nivel máximo de aceite.
4. Para una protección continua, se recomienda aplicar el tratamiento en cada cambio de aceite.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Es seguro para mi coche con DPF / Filtro de Partículas?

Sí, es totalmente seguro. Está formulado específicamente para motores diésel y gasolina Euro 5 y Euro 6. Su tamaño de partícula cerámica (<0.25μm) es ultra-fino y pasa por cualquier filtro de aceite y DPF sin riesgo de obstrucción.

¿Es compatible con mi aceite 5W30 Sintético?

Sí. Es compatible con todos los aceites de motor del mercado, ya sean minerales, semi-sintéticos o 100% sintéticos, y no altera sus propiedades físico-químicas.

¿Contiene Teflón (PTFE)?

No. Este es un tratamiento cerámico de alta tecnología basado en Nitruro de Boro Hexagonal (hBN), que no interfiere con las propiedades del aceite ni crea los depósitos problemáticos asociados al PTFE.

Especificaciones técnicas

¿Por qué elegir el Tratamiento Cerámico McLaren 63?

• PROTECCIÓN 2-EN-1: No solo protege el metal con cerámica (hBN), sino que protege y alarga la vida de tu aceite (potenciador TBN).
• REDUCCIÓN DE RUIDO: Minimiza vibraciones y el ruido áspero del motor, especialmente en arranques en frío.
• 100% SEGURO (EURO 6): Su partícula ultra-fina es totalmente segura para los filtros de aceite más modernos y los sistemas DPF/GPF.
• ALTA TECNOLOGÍA: Fórmula avanzada con Ésteres y hBN, sin teflón (PTFE) ni aditivos obsoletos.