Catalizador UHS extra lento C63 (2.5L) – Máximo tiempo de trabajo | Sprint

Para los proyectos de pintado más ambiciosos y las condiciones climáticas más extremas, se necesita un control absoluto sobre el tiempo de aplicación. El Catalizador UHS Extra Lento C63 de ICR Sprint es el endurecedor de alta especialización diseñado para ofrecer el máximo tiempo de trabajo posible, permitiendo al pintor profesional afrontar los desafíos más complejos con total confianza.

El C63 ralentiza al máximo la reacción de curado del barniz, lo que te proporciona una «vida de la mezcla» (pot-life) significativamente más larga. Esto es indispensable para el barnizado de vehículos completos, especialmente furgonetas o coches con muchas piezas, ya que te da el tiempo necesario para aplicar la laca de forma homogénea en toda la superficie sin que empiece a secar en el vaso o en la pieza.

Es también la única opción viable para pintar en condiciones de calor extremo (por encima de 30-35°C), donde otros catalizadores provocarían defectos como la pérdida de brillo o la piel de naranja causados por un secado demasiado rápido. Es el componente B del sistema de barnizado UHS de Sprint, compatible con productos como el Barniz UHS Antidescuelgue Sprint H69.

Guía de aplicación profesional

1. Verificación: este catalizador es para uso en temperaturas muy altas (>30°C) o para el pintado de superficies muy grandes (coches enteros, furgones).
2. Mezcla: mezcla el catalizador con el barniz en una proporción exacta de 2:1 por volumen. Utiliza una regla de mezcla o una báscula para una precisión total.
3. Aplicación: una vez mezclado, aplica el barniz siguiendo las indicaciones de la ficha técnica del producto principal (Componente A), como el Barniz UHS Antidescuelgue Sprint H69.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuándo debo elegir este C63 en lugar del C67 lento?

El C67 Lento es ideal para condiciones de verano estándar (25-30°C) y trabajos grandes. El C63 Extra Lento es para condiciones de calor extremo (más de 30-35°C) o para trabajos de muy gran envergadura, como el pintado de un vehículo industrial, donde necesitas el máximo tiempo posible antes de que el producto empiece a curar.

¿Qué pasa si lo uso en un día normal o frío?

El tiempo de secado se alargará de forma inaceptable. El vehículo podría necesitar días para curar por completo, y el riesgo de que el polvo y otras partículas se adhieran a la superficie del barniz mientras está húmedo es extremadamente alto. Es una herramienta específica para sus condiciones de uso.

¿Puedo mezclarlo con otros catalizadores para una velocidad intermedia?

No, está totalmente desaconsejado por los fabricantes. Cada catalizador tiene una formulación química equilibrada. Mezclarlos puede provocar reacciones inesperadas y un curado irregular, resultando en un acabado defectuoso.

Especificaciones técnicas

¿Por qué elegir el catalizador C63?

• Máximo tiempo de trabajo: te da la tranquilidad y el margen de tiempo necesarios para barnizar vehículos completos sin estrés.
• El especialista del calor extremo: previene defectos y asegura un acabado perfecto incluso en los días más calurosos del verano.
• Acabado y nivelación superiores: al secar más lentamente, permite que el barniz se «estire» mejor, logrando un brillo más profundo y uniforme.
• Compatibilidad garantizada: al ser el catalizador oficial del sistema, te aseguras un resultado perfecto y sin sorpresas.