
Catalizador UHS extra lento C63 (2.5L) – Máximo tiempo de trabajo | Sprint
Catalizadores y Acelerantes de Secado
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Máxima concentración de sólidos gracias a una base química con entre 50% y 75% de oligómeros de diisocianato de hexametileno, garantizando un espesor de capa superior.
Brillo permanente y profundo que imita fielmente las lacas Ultra High Solid aplicadas en las líneas de montaje de primer equipo.
Excelente viscosidad cinemática (2965,58 mm²/s) que aporta estabilidad y cuerpo a la mezcla, evitando descolgamientos en paneles verticales.
Evaporación de disolventes limpia y ordenada con un punto inicial de ebullición a 126 ºC que erradica por completo la formación de micro-hervidos.
Fácil dosificación por peso gracias a una densidad relativa calibrada de 1,03 para mezclas milimétricas en la sala de color.
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¿El problema?
El barnizado con lacas de tecnología UHS suele presentar fallos de nivelación o mermas de brillo si se aplican catalizadores diluidos o universales, atrapando disolventes que dañan el acabado final del vehículo.
¿Por qué el método tradicional no es suficiente?
Los endurecedores comunes no cuentan con la densidad de sólidos necesaria para reaccionar con un barniz Ultra High Solid. Al carecer de una viscosidad cinemática calibrada, la mezcla pierde cuerpo, se descuelga en paneles verticales y el taller se ve obligado a perder horas facturables en procesos de lijado de motas y pulido intensivo para disimular los defectos.
¿La solución?
Tu nuevo Hardener Standard UHS resuelve este conflicto operativo mediante una formulación concentrada con hasta un 75% de sólidos y una viscosidad de 2965,58 mm²/s. Al realizar la mezcla 2:1, sus isocianatos activos generan un curado profundo y homogéneo a temperatura estándar, permitiendo que el barniz estire de forma fluida y libere los acetatos a 126 ºC antes del sellado superficial. El resultado es un acabado con brillo permanente, de alta resistencia estructural y con el espesor original de fábrica que erradica las reclamaciones por garantías en el taller. Limitación: el producto es altamente sensible a la humedad, por lo que cualquier traza de agua en las conducciones de aire de la pistola comprometerá de inmediato la adherencia de la laca.
Descripción
El Hardener Standard UHS de Carsystem (Ref. 950940) es un endurecedor acrílico de última generación diseñado específicamente para corregir y optimizar los procesos de curado en barnices transparentes de ultra altos sólidos. En las reparaciones de carrocería moderna, las lacas UHS exigen un aporte de isocianatos muy superior para reticular de forma simétrica sin dejar disolventes atrapados en las capas inferiores. Este catalizador normal proporciona el acoplamiento molecular exacto para conseguir un curado profundo, rápido y con la máxima estabilidad frente a los rayos UV.
Frente al riesgo diario de utilizar catalizadores universales diluidos que provocan bajadas de brillo tardías o mermas en los cantos de las piezas, el Hardener Standard UHS representa una inversión inteligente en seguridad y fiabilidad técnica. Al reaccionar de forma cerrada con la resina acrílica, crea una barrera hermética e incolora que resiste las agresiones del clima, los lavados mecánicos y los ataques químicos ligeros, deteniendo la pérdida de horas facturables en reclamaciones o repeticiones de trabajos en la cabina.
Dosificación técnica exacta:
Utiliza una regla graduada o balanza digital en la zona de preparación. Mezcla el barniz UHS de Carsystem con el Hardener Standard respetando de forma estricta la proporción volumétrica de 2:1. Remueve la mezcla con movimientos circulares lentos durante un minuto para homogeneizar los isocianatos antes de verter el producto en el depósito de la pistola.
Condiciones ambientales de cabina:
Este catalizador de velocidad «Standard» está calibrado para aplicaciones a temperaturas normales de taller (entre 18 ºC y 24 ºC). Es la opción idónea para realizar reparaciones que abarquen desde varios paños laterales hasta pintados completos de vehículos, garantizando un tiempo de pulverización cómodo y sin cierres prematuros de la laca.
Evaporación entre pasadas:
Debido a su punto de inflamación técnica de 31 ºC, es fundamental respetar los tiempos de evaporación al aire (flash-off) recomendados entre manos. Esto permite que los acetatos ligeros se liberen de la capa inferior de forma limpia, evitando el atrapamiento de disolventes que causa la pérdida de brillo tras el horneado.
Almacenamiento y humedad del aire:
Los poliisocianatos son extremadamente sensibles a la humedad ambiental. Cierra herméticamente la lata de 2,5 L de forma inmediata tras cada dosificación. El contacto directo con el aire o el agua residual destruirá la reactividad del compuesto, provocando turbideces en el líquido o fallos graves de dureza en el barniz final.
¿Se puede utilizar este catalizador UHS en barnices de tecnología HS (Altos Sólidos)?
No es recomendable. Al tener una concentración de sólidos muy elevada (50-75% de oligómeros de HDI), alterarías la viscosidad cinemática y la relación de disolventes del barniz HS, lo que podría provocar problemas de estiramiento, piel de naranja o un secado deficiente. Utiliza siempre el catalizador correspondiente a la gama técnica del barniz.
¿Es compatible con el secado forzado por infrarrojos o calor en cabina?
Sí, es completamente compatible con ciclos de horneado en cabina a 60 ºC y con pantallas de secado por infrarrojos (IR). Gracias a su punto de ebullición inicial de 126 ºC, el producto soporta el aumento térmico sin riesgo de generar burbujas, siempre que se respete la evaporación inicial a temperatura ambiente.
| Especificación | Detalle | ¿Por qué es importante? |
| Marca | Carsystem | Garantía de calidad en consumibles homologados para la reparación de carrocería. |
| Referencia de producto | 950940 | Código oficial del catálogo para reposición de stock sin errores en el taller. |
| Base química | Poliisocianato (Oligómeros de HDI) | Aporta una reticulación superior, generando el acabado duro antirañazos de los barnices UHS. |
| Concentración de sólidos | 50% – 75% | Densidad molecular extrema que evita mermas volumétricas tras la evaporación. |
| Relación de mezcla | 2:1 | Proporción exacta para el correcto acoplamiento de polímeros acrílicos. |
| Viscosidad cinemática | 2965,58 mm²/s | Aporta cuerpo y consistencia al barniz, reduciendo el riesgo de descolgamientos. |
| Densidad relativa | 1,03 | Parámetro de pesaje exacto para la preparación rápida de mezclas en báscula digital. |
| Punto de ebullición | 126 ºC | Asegura una evaporación progresiva que impide la aparición de micro-hervidos. |
| Formato de entrega | Lata metálica de 2,5 Litros | Envase hermético industrial que aísla el compuesto de la radiación solar directa. |
Acabado espejo sin mermas: Su altísimo contenido en sólidos garantiza que el grosor de la capa de barniz se mantenga idéntico tras el secado profundo.
Seguridad de proceso: Cuenta con código UFI europeo registrado, certificando una trazabilidad total y el cumplimiento de las normativas de seguridad en el taller.
Optimización de tiempos: Su velocidad estándar está calibrada para ofrecer el máximo rendimiento en la mayoría de las condiciones climáticas del año, reduciendo la necesidad de almacenar múltiples catalizadores.
IMPORTANTE: Este producto está destinado exclusivamente a usuarios industriales y profesionales. Al contener poliisocianatos y disolventes orgánicos inflamables, es obligatorio aplicar el producto dentro de cabinas de pintura equipadas con extracción forzada y utilizar mascarillas de protección respiratoria con filtros homologados para vapores orgánicos e isocianatos. Evita el contacto directo con ácidos o bases fuertes que puedan desencadenar reacciones térmicas incontroladas. En caso de combustión externa, pueden liberarse mezclas complejas de dióxido de carbono (CO₂), monóxido de carbono y compuestos orgánicos volátiles.
Información adicional
Hardener Standard UHS 2:1 - Catalizador normal para barniz de altos sólidos 2.5 L | Carsystem 
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