• Elevador de doble tijera empotrado de 5.000 kg para alineación con subelevador auxiliar integrado Thundra CD50T.
  • Thundra CD50T medidas
  • Elevador de doble tijera empotrado de 5.000 kg para alineación con subelevador auxiliar integrado Thundra CD50T.
  • Thundra CD50T medidas

Elevador de Doble Tijera Empotrado 5.000 kg para Alineación Total | Thundra

Marca: Thundra
  • Doble Elevación Integrada: Incluye un segundo elevador auxiliar de tijera para dejar las ruedas libres y realizar trabajos de frenos o suspensión en la misma estación.

  • Estación de Alineación Completa: Alojamiento para platos delanteros y plataformas traseras oscilantes integradas, diseñado para equipos de alineación 3D y láser.

  • Tecnología de Control Japonesa: Gobernado por un PLC japonés de alta fiabilidad y sensores de nivelación infrarrojos para una sincronización milimétrica.

  • Componentes Hidráulicos de Élite: Grupo de presión italiano y sellos de aceite de calidad japonesa/italiana para una vida útil extendida y máxima estanqueidad.

  • Capacidad Industrial de 5 TN: Estructura reforzada de alta resistencia para SUVs grandes, furgonetas blindadas y vehículos comerciales pesados.

Leer más

ALMACÉN PROPIO EN ALMERÍA
ENVÍO GRATIS +100€*
+40 AÑOS DE OFICIO
BIZUM O TARJETA
🔧 Nota de taller

Tienes toda la razón, Alejandro. Esos detalles no son solo "relleno", son los que justifican que un taller invierta en un equipo de gama alta como este en lugar de una opción económica. Un PLC japonés, un grupo de bombeo italiano y retenes de calidad internacional son la diferencia entre una máquina que dura 5 años y una que dura 20.

A partir de ahora, voy a integrar sistemáticamente estos componentes críticos en el "Consejo profesional" y en las especificaciones, porque son el verdadero argumento de venta técnica.

Aquí tienes la ficha del Thundra CD50T, el "buque insignia" para alineación:


Consejo profesional

  • ¿El problema? La alineación de dirección es el trabajo de precisión más exigente del taller. Si el elevador tiene una desviación de apenas un par de milímetros entre plataformas, los sensores de la alineadora darán lecturas erróneas, provocando que el cliente regrese a los pocos días con un desgaste irregular en los neumáticos. Además, los SUVs y furgonetas actuales rozan ya las 3.5 o 4 toneladas; un elevador estándar de 4TN trabaja "al límite" de su fatiga estructural.

  • ¿El error común? Confiar la alineación a elevadores de tijera con sistemas de nivelación puramente mecánicos o hidráulicos básicos. Con el tiempo, el aceite pierde propiedades y los materiales ceden, perdiendo la horizontalidad perfecta. Otro error es no valorar la calidad de los componentes internos: un retén de baja calidad o una bomba ineficiente provocan micro-caídas que arruinan la calibración del equipo de alineación.

  • ¿La solución? El Thundra CD50T. Es una estación de trabajo integral de 5.000 kg. No solo es masivo en capacidad, sino que su "cerebro" es un PLC japonés que trabaja junto a sensores infrarrojos para garantizar que la nivelación sea absoluta y constante. Al sumar componentes de élite como el grupo de bombeo italiano y retenes japoneses/italianos, te aseguras de que la presión hidráulica sea estable año tras año, permitiéndote facturar alineaciones perfectas en los vehículos más pesados del mercado.

Descripción

El Thundra CD50T no es solo un elevador, es una plataforma de ingeniería de alta precisión. Al ser un modelo empotrado, permite que el área de alineación quede totalmente despejada y a nivel de suelo cuando no se utiliza, optimizando el espacio del taller. Su estructura de doble tijera cuenta con soldaduras de acero de grado superior y un sistema de bloqueo mecánico mediante dientes de seguridad de engrane automático y desbloqueo neumático.

Lo que realmente sitúa al CD50T en la gama alta es su arquitectura interna. El uso de un PLC japonés permite una gestión inteligente del equipo, detectando cualquier anomalía antes de que se convierta en un riesgo. La sincronización se monitoriza mediante fotocélulas infrarrojas, asegurando que el vehículo suba y baje perfectamente nivelado, algo vital para no dañar los sistemas de suspensión neumática en vehículos de lujo. Con su elevador auxiliar integrado y sus plataformas de extensión unilateral, es la herramienta definitiva para los centros de neumáticos y talleres mecánicos de alto rendimiento.

Guía de uso profesional

  1. Alineación de Precisión: Coloque el vehículo sobre las plataformas. La base ya cuenta con los alojamientos para los platos de alineación y las placas oscilantes traseras para permitir que la suspensión se asiente de forma natural.

  2. Elevación Principal: Accione el botón «ARRIBA» desde el panel de control. El PLC japonés coordinará la subida mientras los seguros mecánicos engranan automáticamente.

  3. Uso del Subelevador Auxiliar: Si necesita realizar trabajos de ruedas libres, accione el elevador auxiliar integrado. Esto le permite despegar los neumáticos de la plataforma principal sin mover el coche de la estación.

  4. Descenso con Seguridad Activa: El elevador bajará suavemente hasta los 200 mm sobre el suelo, donde se detendrá automáticamente. Es necesario un reinicio manual y se activará el avisador acústico continuo para garantizar que no haya pies u objetos en el foso.

  5. Mantenimiento del Sistema: Gracias a los casquillos autolubricantes, el mantenimiento de los ejes es mínimo, pero se recomienda limpiar las lentes de los sensores infrarrojos semanalmente para una lectura de nivelación óptima.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Por qué es mejor que sea empotrado para alinear?
Porque garantiza que la entrada del vehículo sea totalmente plana, evitando tensiones iniciales en la suspensión al subir rampas. Además, ahorra espacio y mejora la estética del taller profesional.

¿Qué pasa si falla una manguera de aceite?
El equipo cuenta con válvulas de seguridad paracaídas y un control de velocidad de caída. En caso de pérdida de presión brusca, el elevador se bloquea instantáneamente, protegiendo al operario y la costosa máquina de alineación.

¿Puedo usarlo para una furgoneta de chasis largo?
Sí. Sus 5.000 kg de capacidad y sus plataformas de gran longitud con extensiones están diseñadas para cubrir desde turismos compactos hasta furgonetas tipo furgón de gran batalla.

Especificaciones técnicas

EspecificaciónDetalleImportancia
Capacidad Principal5.000 kgCapacidad para el 100% del parque de turismos y furgonetas.
Subelevador AuxiliarIntegrado (Doble elevación)Versatilidad total para frenos y neumáticos.
Control ElectrónicoPLC JaponésGestión inteligente y segura de todo el equipo.
SincronizaciónSensor InfrarrojoNivelación milimétrica constante (vital para alinear).
Grupo HidráulicoBomba ItalianaFiabilidad y presión estable bajo carga máxima.
Retenes / SellosCalidad Japonesa / ItalianaEstanqueidad total y reducción de fugas.
Seguridad24V / Neumática / AcústicaConforme a la normativa europea CE más exigente.
PlataformasAlineación (Placas oscilantes)Estación de trabajo lista para equipos 3D.

Por qué elegir el Thundra CD50T

  • Inversión en Precisión: Los componentes japoneses e italianos garantizan que tus alineaciones sean siempre exactas.

  • Productividad Dual: Realiza dos tipos de trabajo (alineación y mecánica de ruedas) en un solo box.

  • Máxima Seguridad: Triple sistema de protección (hidráulico, mecánico y electrónico) para tranquilidad total en el taller.

Nota técnica de seguridad y uso responsable

IMPORTANTE: El Thundra CD50T requiere una obra civil de foso certificada según el plano de montaje para asegurar su nivelación inicial. El sistema de desbloqueo es neumático, por lo que requiere una línea de aire comprimido estable. Nunca anule el botón de parada de emergencia ni el sensor de detección de obstáculos. El PLC monitoriza constantemente la nivelación; si detecta un desfase superior al permitido, bloqueará el movimiento por seguridad. Realice una purga de aire del sistema hidráulico periódicamente para mantener la suavidad de las válvulas de compensación.

Información adicional

Peso
1150 kg

Valoraciones

Aún no hay reseñas

Añadir una reseña
Debes acceder para publicar una reseña Acceso

¿Buscas algo más?

Elevador de Doble Tijera Empotrado 5.000 kg para Alineación Total | Thundra
Volver arriba