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Hablar con nosotrosDiseño Empotrado (In-Ground): Instalación a nivel de suelo para un espacio de trabajo totalmente despejado y libre de obstáculos.
Capacidad de 4.000 kg: Estructura reforzada capaz de elevar desde turismos deportivos hasta SUVs de gran tamaño.
Plataformas Extensibles: Longitud ajustable de 1.660 mm a 2.060 mm, adaptándose a diferentes batallas de vehículos.
Sincronización por Fotocélulas: Control electrónico de precisión que asegura que ambas tijeras funcionen en perfecto equilibrio.
Seguridad Avanzada: Dispositivo anti-aplastamiento con parada a 200 mm y avisador acústico continuo durante el descenso.
¿El problema? En talleres de alta gama, centros de detallado o concesionarios, la estética y la operatividad del suelo son fundamentales. Los elevadores de superficie, por muy perfil bajo que sean, siempre suponen un obstáculo para el movimiento de vehículos, carros de herramientas y personal. Además, para coches con faldones extremadamente bajos, incluso 10 cm de altura pueden ser un problema para el acceso.
¿El error común? Instalar elevadores de tijera de baja calidad que, con el tiempo, pierden la sincronización. En un elevador empotrado, si una plataforma sube más que la otra sin un sistema de control preciso, el riesgo de que el vehículo se incline es altísimo. Muchos modelos económicos carecen de sistemas de seguridad acústica o de parada anti-aplastamiento, lo que aumenta el riesgo de accidentes en el foso.
¿La solución? El Thundra CX40T. Al ser empotrado, el suelo queda 100% nivelado cuando el elevador está plegado, permitiendo que cualquier vehículo pase por encima sin restricciones. Su tecnología de sincronización por fotocélulas garantiza que ambas plataformas suban al unísono, y su sistema de seguridad de doble etapa (parada a 200 mm y aviso acústico) protege la integridad física del operario en todo momento.
Descripción
El Thundra CX40T / CX40TM representa la excelencia en ingeniería de elevación para el taller moderno. Su fabricación destaca por una soldadura de acero mejorada tanto en las tijeras como en las plataformas, lo que garantiza una rigidez estructural superior bajo cargas máximas de 4 toneladas. Al estar diseñado para ser empotrado, elimina las rampas de acceso y permite un aprovechamiento total del box de trabajo cuando el equipo no está en uso.
La durabilidad está garantizada gracias a sus bulones de articulación con casquillos autolubricantes, que minimizan la fricción y eliminan prácticamente el mantenimiento en los puntos de giro. Operativamente, el elevador es sumamente seguro: utiliza un control de baja tensión (24V) y un sistema de válvulas anti-retorno que bloquean el descenso ante cualquier fallo hidráulico. Es, sin duda, la opción preferida para talleres que realizan servicios de mecánica rápida, frenos y neumáticos con un enfoque en la calidad y la presentación profesional.
Posicionamiento: Con el elevador a ras de suelo, coloque el vehículo centrado sobre las plataformas. Utilice los tacos de goma incluidos para contactar con los puntos de apoyo del chasis.
Ajuste de Plataformas: Si el vehículo es largo, extienda las plataformas hasta los 2.060 mm para asegurar un apoyo estable en ambos ejes.
Elevación: Accione el panel de control. El kit de fotocélulas monitorizará constantemente que ambas tijeras suban niveladas.
Descenso Seguro: Al bajar, el elevador se detendrá automáticamente al alcanzar los 200 mm de altura sobre el suelo. Esta es una medida anti-aplastamiento. Para completar el descenso, se requiere un reinicio manual, durante el cual se activará un avisador acústico continuo para alertar a todo el personal en el área.
Mantenimiento: Verifique mensualmente que las fotocélulas estén limpias de polvo o grasa para asegurar una sincronización electrónica impecable.
¿Es muy complicada la obra civil para empotrarlo?
Requiere la construcción de dos fosos específicos según el plano de montaje incluido. Es una inversión que se traduce en una mejora drástica de la ergonomía y la imagen del taller.
¿Qué pasa si se pierde la sincronización?
El elevador cuenta con un kit de fotocélulas que detecta cualquier desfase milimétrico. Si una plataforma se adelanta a la otra, el sistema detiene o corrige el movimiento para evitar desequilibrios en la carga.
¿Viene con todo lo necesario para la instalación?
Sí, el pack incluye el manual de montaje, los pernos de anclaje de alta resistencia y los tacos de goma para la protección de los bajos del vehículo.
| Especificación | Detalle | Importancia |
| Capacidad de carga | 4.000 kg | Apto para turismos, SUVs y vehículos comerciales. |
| Tipo de instalación | Empotrado (In-ground) | Suelo 100% nivelado y libre de obstáculos. |
| Longitud plataformas | 1.660 mm – 2.060 mm | Versatilidad para diferentes tipos de chasis. |
| Altura de parada | 200 mm (Anti-aplastamiento) | Seguridad activa para los pies del operario. |
| Sincronización | Fotocélulas electrónicas | Precisión absoluta en la nivelación de carga. |
| Control | Baja tensión 24V | Cumplimiento de normativas de seguridad eléctrica. |
| Componentes | Casquillos autolubricantes | Larga vida útil sin necesidad de engrase constante. |
Imagen Premium: Convierte el box de trabajo en una zona limpia y profesional.
Seguridad sin compromiso: Sistema de válvulas de seguridad y avisadores acústicos de grado industrial.
Robustez Thundra: Acero de alta calidad y soldaduras mejoradas para un uso intensivo diario.
IMPORTANTE: El elevador Thundra CX40T debe ser instalado por profesionales cualificados siguiendo estrictamente el manual de obra civil. Es obligatorio asegurar que el foso esté libre de agua o humedad excesiva que pueda afectar al sistema eléctrico de 24V o a las fotocélulas. Nunca intente elevar un vehículo que supere los 4.000 kg. Antes de cada descenso, verifique visualmente que no haya herramientas u objetos dentro del foso. El avisador acústico y la parada de seguridad a 200 mm son elementos críticos de protección; nunca intente anularlos o puentear el sistema de control.
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