Tratamiento Pre-ITV Gasolina 250ml – Limpiador de Inyectores y Protección Antifricción | EMMEX

El Tratamiento Pre-ITV Gasolina EMMEX es un aditivo de última generación formulado para solucionar de raíz problemas de mala combustión y emisiones excesivas en motores de ciclo Otto. Su composición química actúa como un potente agente desincrustante que recorre todo el circuito de alimentación, liberando los inyectores de las lacas endurecidas que bloquean el flujo de combustible.

A diferencia de los limpiadores estándar, esta nueva formulación (2026) incluye un componente antifricción específico. Este aditivo otorga una lubricación suplementaria a los componentes móviles del sistema de inyección, algo vital para compensar la baja lubricidad de ciertos combustibles actuales y proteger la bomba de alta presión. El resultado es un motor que no solo supera la prueba de gases de la ITV, sino que recupera su suavidad de marcha, estabilidad de ralentí y eficiencia térmica original.

Guía de uso profesional

1. Protocolo de Choque (Máxima Eficacia): Vierta el contenido completo (250 ml) directamente en el depósito de combustible, preferiblemente cuando el vehículo esté en reserva (con unos 10-15 litros de gasolina máximo).

2. Ciclo de Trabajo: Conduzca el vehículo durante 15-20 kilómetros a un régimen de revoluciones elevado (entre 3.000 y 4.000 RPM) por carretera o autovía. Esto eleva la temperatura de la cámara de combustión y del catalizador, facilitando que la química arranque la carbonilla y limpie el sistema de escape.

3. Finalización: Tras realizar el ciclo a altas revoluciones, se recomienda proceder al llenado del depósito para mantener el sistema protegido y lubricado.

4. Mantenimiento preventivo: Se recomienda su uso cada 15.000 km o una vez al año antes de la inspección técnica.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Es seguro para motores de inyección directa (GDI)?
Totalmente. Los inyectores GDI están expuestos al fuego directo del cilindro, lo que genera carbonillas más duras. Este tratamiento está diseñado precisamente para disolver esos residuos de alta temperatura.

¿Qué pasa si mi coche sigue dando gases altos tras el uso?
El producto soluciona fallos derivados de la suciedad y mala combustión. Si tras la limpieza de choque los valores no bajan, es indicativo de una avería mecánica estructural (catalizador fundido, sonda lambda cortada o sensor MAF averiado) que requiere intervención física.

¿Se puede usar en motocicletas?
Sí, es altamente efectivo en motores de 4 tiempos de motocicletas, tanto de inyección como de carburación, para estabilizar el ralentí y mejorar la respuesta del acelerador.

Especificaciones técnicas

Por qué elegir el Tratamiento Pre-ITV EMMEX

• Resultados de Laboratorio: Datos técnicos exactos que garantizan la compatibilidad y seguridad del sistema.

• Ahorro Directo: Evita el coste de segundas revisiones de ITV y reparaciones innecesarias de sensores electrónicos.

• Acción Integral: No solo limpia, sino que protege mecánicamente el sistema contra la fricción y la corrosión por agua.

Nota técnica de seguridad y uso responsable

IMPORTANTE: El Tratamiento Pre-ITV Gasolina EMMEX es una herramienta química diseñada para eliminar lacas y carbonilla. No puede reparar averías mecánicas físicas como cerámicas de catalizador rotas o componentes electrónicos quemados. Si tras el tratamiento los valores de CO/HC persisten, acuda a un taller para una diagnosis electrónica. NO UTILIZAR EN MOTORES DIÉSEL; la química para gasolina carece de la lubricidad necesaria para los sistemas Common Rail, lo que podría causar daños graves en la bomba de alta presión.