• Garrafa de 5 litros de aceite de motor TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30, con homologación PSA B71 2312
  • TotalEnergies QUARTZ INEO FIRST 0W-30 detras
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Aceite Quartz Ineo First 0W-30 5L – Protección Avanzada PSA | TotalEnergies

  • ¿El manual de tu Peugeot, Citroën, DS u Opel te exige la especificación PSA B71 2312? ¡Este es el aceite original!
  • Protección excepcional contra el desgaste y el envejecimiento gracias a la innovadora Age-Resistance Technology.
  • Ahorra hasta un 2,61% de combustible (test oficial) y facilita los arranques en frío incluso a -40ºC.
  • Fórmula Low SAPS que protege y alarga la vida de los Filtros de Partículas (FAP) y catalizadores.
  • También cumple los exigentes requisitos de Jaguar Land Rover, FIAT y es adecuado para TOYOTA.
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Más allá de ser el aceite de primer llenado de fábrica, la ventaja técnica de este fluido radica en su Age-Resistance Technology. Los motores modernos trabajan a temperaturas extremas que degradan y oxidan el aceite rápidamente. La combinación de moléculas de esta formulación crea una película protectora resistente que no se rompe bajo presión, manteniendo el motor limpio y protegido contra el desgaste a largo plazo. Además, su baja viscosidad 0W-30 y especificación ACEA C2 contribuyen directamente a reducir el consumo de combustible hasta un 2,61%, amortizando parte de su coste con el ahorro en gasolina o diésel.

Descripción

Para los motores que definen la vanguardia de la tecnología, solo el lubricante más avanzado es suficiente. El TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30 es el aceite de motor con tecnología sintética de última generación, utilizado por Stellantis (ex-Grupo PSA) como aceite de primer llenado en fábrica y recomendado oficialmente en posventa. Con la homologación PSA B71 2312, este aceite no es una opción, es la prescripción del fabricante para garantizar la máxima vida útil, limpieza y rendimiento de tu motor.

Age-Resistance Technology: un escudo para tu motor.
La exclusiva Age-Resistance Technology crea una película protectora imbatible sobre todos los componentes internos del motor. Su combinación única de moléculas hiperactivas ofrece una resistencia excepcional a la degradación, incluso a temperaturas extremas. Esto se traduce en una protección antidesgaste superior, un motor más limpio y un rendimiento que se mantiene como el primer día, kilómetro tras kilómetro.

Eficiencia y respeto por los sistemas antipolución.
Este lubricante no solo protege el motor, sino también los costosos sistemas de postratamiento. Su formulación «Low SAPS» es vital para el correcto funcionamiento de los catalizadores y, especialmente, de los Filtros de Partículas (FAP), evitando su colmatado prematuro. Además, su estudiada viscosidad 0W-30 contribuye a una reducción del consumo de combustible de hasta un 2,61%, disminuyendo así las emisiones de CO₂

Guía de uso profesional

  1. El Aceite Original de Fábrica: Este lubricante no es una alternativa, es la referencia exacta utilizada por Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel) para el primer llenado de sus motores en la línea de montaje. Si tu vehículo exige la norma PSA B71 2312, usar este aceite garantiza mantener las especificaciones originales de rendimiento y limpieza.

  2. Protección de Sistemas Antipolución: Su formulación Low SAPS (bajo contenido en cenizas) es crítica para evitar la colmatación prematura de los Filtros de Partículas (FAP) y proteger los catalizadores. Es un requisito indispensable para cumplir las normativas de emisiones actuales y evitar averías costosas en el escape.

  3. Compatibilidad Multimarca: Además del Grupo PSA, es técnicamente válido para vehículos Jaguar y Land Rover que requieran la norma STJLR.03.5007, así como para modelos del grupo FIAT que pidan las especificaciones 9.55535-DS1 o GS1 bajo un grado SAE 0W-30 ACEA C2.

  4. Diferenciación de Viscosidad: No confundir con la norma B71 2010 (que suele ser 0W-20). Aunque ambos sean aceites modernos para PSA, son tecnologías distintas. Verifica siempre tu manual: si pide 0W-30 B71 2312, este es el correcto; si pide 0W-20, necesitas el modelo Xtra First.

Preguntas frecuentes (FAQ):

  • ¿Cuál es la diferencia entre este 0W-30 y el 0W-20 Xtra First?
    La diferencia fundamental es la especificación del fabricante que cumplen y la viscosidad. Este aceite (0W-30) cumple la norma PSA B71 2312, mientras que el 0W-20 cumple la PSA B71 2010. Son normativas distintas para motores y tecnologías diferentes. Debes usar siempre el aceite con la especificación exacta que indica el manual de mantenimiento de tu vehículo.
  • Mi coche es un Jaguar (o Fiat/Toyota), ¿puedo usarlo?
    Este aceite es una excelente opción si tu vehículo requiere la norma ACEA C2 con viscosidad 0W-30 y, específicamente, las homologaciones STJLR.03.5007 (Jaguar Land Rover) o FIAT 9.55535-DS1/GS1. Para Toyota, es adecuado en muchos modelos que piden un ACEA C2 0W-30, pero siempre recomendamos verificar la compatibilidad en el manual de tu coche.
  • ¿Qué es la «Age-Resistance Technology»?
    Es la tecnología más reciente de TotalEnergies que utiliza una combinación única de moléculas para crear una película de aceite extremadamente resistente. Esta película previene su rotura bajo la presión y las altas temperaturas del motor, protegiéndolo contra el desgaste de forma excepcional y combatiendo la oxidación del aceite a largo plazo.

Especificaciones técnicas:

EspecificaciónDetalle¿Por qué es importante?
MarcaTotalEnergiesMarca de referencia mundial en lubricantes, utilizada como primer llenado en fábrica.
GamaQUARTZ INEO FIRSTLa gama premium de aceites de motor de TotalEnergies.
Viscosidad0W-30Excelente fluidez en frío para proteger en el arranque y viscosidad robusta en caliente.
Normas InternacionalesACEA C2, API SN PlusCumple los más altos estándares de rendimiento para aceites de baja fricción y compatibles con FAP.
Homologación OficialPSA B71 2312 / PSA B71 2302La garantía de que es el aceite exacto que tu Peugeot, Citroën, DS u Opel necesita.
Cumple RequisitosJAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007Cumple las exigencias específicas de Jaguar Land Rover para sus motores.
Cumple RequisitosFIAT 9.55535-DS1 / 9.55535-GS1Adecuado para motores diésel y gasolina del grupo FIAT que requieren estas normas.
TecnologíaAge-Resistance, Low SAPSMáxima protección antidesgaste y cuidado de los sistemas de postratamiento (FAP/DPF).
Punto de Congelación-42°CAsegura una lubricación instantánea incluso en los arranques más fríos.
FormatoGarrafa de 5 LitrosEl formato más práctico y económico para realizar un cambio de aceite completo.

Información adicional

Peso
5 kg

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