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Hablar con nosotrosTecnología Ultra Ligera: Un 30% menos de peso comparado con masillas estándar, facilitando el lijado y la aplicación.
Doble Función 2 en 1: Funciona como masilla de relleno para abolladuras profundas y como masilla de acabado fino sin poros.
Lijado sin Embozamiento: Superficie no adhesiva tras el secado que evita que la lija se tape, prolongando la vida del abrasivo.
Aplicación Tixotrópica: Su textura cremosa permite una extensión suave y precisa, adaptándose perfectamente a las curvas de la carrocería.
Alta Calidad Tecnológica: Fabricada con materiales de relleno modernos que garantizan una superficie lisa y no porosa.
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¿El problema? En las reparaciones de carrocería que requieren nivelar abolladuras profundas, el peso es un factor crítico. Las masillas de relleno convencionales son densas y pesadas, lo que añade una carga innecesaria a la pieza y, lo que es peor, suelen ser extremadamente duras de lijar una vez secas, obligando al operario a gastar más tiempo y material abrasivo del necesario.
¿El error común? Utilizar masillas pesadas estándar para todo el proceso. Esto suele provocar el embotamiento prematuro de la lija debido a la pegajosidad de la resina. Además, muchos técnicos aplican una masilla de relleno y luego otra de acabado fino; duplicar productos aumenta el riesgo de falta de adherencia entre capas y multiplica el tiempo de preparación.
¿La solución? La Masilla Light Plus es un desarrollo tecnológico híbrido. Al ser un 30% más ligera que las masillas estándar, ofrece una tixotropía especial que permite aplicarla con suavidad extrema sin que descuelgue. Su gran ventaja es la versatilidad total: tiene cuerpo suficiente para rellenar zonas desiguales profundas, pero deja una superficie tan suave y libre de poros que actúa también como masilla de acabado fino. Todo en un solo paso y con un lijado que no emboza la lija.
Descripción
La Masilla Light Plus de Carsystem (Ref. 145.964) representa la última generación en la familia de masillas ligeras universales. Diseñada para talleres que buscan maximizar la productividad, esta masilla de poliéster combina una baja densidad (aprox. 1,3 g/cm³) con un rendimiento mecánico excepcional. Su formulación equilibrada permite corregir desde pequeñas imperfecciones hasta daños estructurales profundos sin comprometer la ligereza del panel.
Su característica más valorada por los profesionales es su comportamiento durante el lijado. Gracias a que genera una superficie seca y no adhesiva en tiempo récord, el proceso de nivelación es mucho más ágil. Además, su color beige neutro facilita la transición hacia el aparejo, asegurando que el parche no destaque bajo las capas de color. Es, en definitiva, la herramienta de nivelación universal definitiva para el carrocero que no quiere alternar entre diferentes tipos de masilla.
Preparación: Limpie y desengrase la superficie a fondo. El soporte debe estar libre de óxido, humedad y restos de pintura vieja mal adherida.
Mezcla Estricta (2-3%): Añada un máximo del 2% al 3% de catalizador en pasta. IMPORTANTE: Evite el exceso de endurecedor; una sobredosis puede provocar el «sangrado» (manchas) a través de la pintura final, un defecto estético muy costoso de reparar.
Tiempo de Trabajo (Pot Life): A 20°C, dispone de un margen de 3 a 5 minutos para aplicar el producto. Trabaje con pasadas decididas para aprovechar su tixotropía.
Secado: A una temperatura de 18-20°C, el proceso de endurecimiento tarda entre 20 y 30 minutos. Tenga en cuenta que el frío puede ralentizar este tiempo y el calor acelerarlo.
Lijado de Nivelación:
Primer lijado: En seco con grano P80 – P120.
Re-lijado/Acabado: En seco con grano P120 – P240.
¿Puedo usarla para tapar poros de otra masilla?
Sí. Debido a su composición fina y su capacidad para dejar superficies no porosas, es excelente para dar el toque final de suavidad sobre reparaciones previas o sobre sí misma.
¿Por qué se dice que es «Light»?
Porque su peso específico es de 1,3 g/cm³, lo que significa que es mucho menos densa que una masilla convencional. Esto se traduce en un lijado mucho más blando y menos esfuerzo físico para el operario.
¿Se puede aplicar sobre plásticos?
Aunque tiene una adhesión excepcional, en plásticos muy flexibles se recomienda siempre probar primero la adherencia o aplicar una imprimación para plásticos adecuada si el fabricante del vehículo lo requiere.
| Especificación | Detalle | Importancia |
| Peso específico | 1,3 g/cm³ | Menor carga de peso y facilidad de lijado. |
| Color | Beige | Fondo neutro para el posterior aparejado. |
| VOC | < 250 g/l | Conforme a la normativa 2004/42/IIB. |
| Viscosidad | En forma de pasta | Facilidad de aplicación tixotrópica. |
| Vida de la mezcla | 3 – 5 min (a 20°C) | Tiempo óptimo para aplicaciones profesionales. |
| Resistencia | Superficie no adhesiva | Evita el embozamiento de la lija. |
Productividad Superior: Ahorra tiempo al eliminar la necesidad de aplicar una masilla de acabado adicional.
Menor Gasto en Lijas: Al no ser pegajosa tras el secado, las lijas duran significativamente más tiempo.
Calidad Alemana: Desarrollada bajo los últimos estándares tecnológicos para el sector de la automoción profesional.
IMPORTANTE: La Masilla Light Plus es un producto inflamable y debe utilizarse en áreas con ventilación forzada. Es obligatorio el uso de equipo de protección individual (EPI): guantes de nitrilo y mascarilla de protección respiratoria para partículas durante el lijado. No exceda nunca la dosis de catalizador recomendada (3%). Almacene el envase original cerrado en un lugar fresco y seco, lejos de fuentes de calor o luz solar directa. Mantenga fuera del alcance de los niños y gestione el envase y los restos como residuo peligroso.
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