
Hardener Diamont HS 2:1 Standard – Catalizador normal 2.5 L | Carsystem
Reticulación estructural profunda gracias a su base química concentrada de poliisocianatos alifáticos de alta pureza.
Brillo de alta estabilidad que no merma ni amarillea con el tiempo, imitando a la perfección las lacas originales de fábrica.
Evaporación equilibrada de disolventes debido a su mezcla calibrada de acetatos y xileno que previene la aparición de micro-hervidos.
Procesamiento profesional optimizado para condiciones estándar de temperatura en cabina, ideal para reparaciones medianas y paños completos.
Consistencia técnica exacta con una densidad relativa de 0,998 que facilita una medición milimétrica a regla o balanza en la sala de mezclas.
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¿El problema?
El proceso estándar de barnizado en cabina suele sufrir defectos estéticos como mermas de brillo o micro-hervidos si se emplean catalizadores de velocidad inadecuada o formulaciones universales de baja estabilidad.
¿Por qué el método tradicional no es suficiente?
Los endurecedores económicos carecen de un equilibrio controlado de disolventes. Si se evapora demasiado rápido, el barniz se sella en la superficie atrapando los gases en el interior, lo que genera pequeños poros o una pérdida de brillo generalizada a las pocas semanas de la entrega del vehículo, destruyendo el margen comercial del taller en costosas garantías.
¿La solución?
Tu nuevo Hardener Diamont HS Standard resuelve este conflicto técnico mediante una base de poliisocianato concentrada alifática combinada con solventes de ebullición controlada a 126 ºC. Su densidad exacta de 0,998 asegura que la mezcla acrílica 2:1 reticule de fuera hacia dentro de forma simétrica a temperaturas normales, permitiendo que el barniz Clear Diamont Anti Scratch estire como un espejo sin descolgarse. El resultado es un acabado de alta resistencia con un brillo permanente que reduce drásticamente las horas facturables perdidas en el lijado y pulido posterior de la pieza. Limitación: el envase debe sellarse de inmediato tras su uso; la entrada de aire o humedad ambiental inutilizará los isocianatos activos, provocando la cristalización del producto en el fondo de la lata.
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Descripción
El Hardener HS Diamont Standard de Carsystem (Ref. 950410) es un endurecedor acrílico de tecnología High Solid (Alto Contenido en Sólidos) diseñado para corregir las deficiencias de curado y la falta de espesor en los barnices de acabado. En los procesos de repintado del taller de carrocería, la estabilidad final de la laca depende directamente de la calidad del puente químico que une los polímeros. Este catalizador normal está específicamente formulado para interactuar con el barniz Clear Diamont Anti Scratch HS, logrando una fusión atómica que maximiza el relieve y la resistencia marginal.
Frente al dilema diario en la zona de pintura de utilizar catalizadores universales económicos que debilitan el brillo o invertir en componentes homologados estables, el Hardener Diamont Standard representa una inversión inteligente en seguridad de proceso. Su densidad absoluta calibrada a 998 kg/m³ garantiza que la proporción de mezcla 2:1 mantenga las tolerancias técnicas estipuladas por la normativa europea. Es la solución definitiva para sellar paños completos con la tranquilidad de que el barniz no sufrirá bajadas de brillo ni rechazos químicos tardíos.
Guía de uso profesional
Preparación y dosificación:
Utiliza una regla de mezclas calibrada o una balanza digital en la sala de color. Realiza la mezcla del barniz Clear Diamont Anti Scratch HS y el Hardener Standard respetando escrupulosamente la relación volumétrica de 2:1 dictada por el fabricante. Remueve de forma homogénea durante un minuto antes de introducir el producto en la pistola de pintura.
Condiciones de aplicación:
Diseñado para su uso exclusivo por usuarios profesionales en cabinas de pintura con extracción forzada. La velocidad «Standard» es óptima para aplicaciones a temperaturas normales de taller (entre 18 ºC y 24 ºC), proporcionando un comportamiento equilibrado tanto en reparaciones parciales de varios paneles como en el pintado de piezas completas.
Control de evaporación:
Debido a su punto de inflamación técnica de 28 ºC y su presión de vapor controlada de 820 Pa, permite una pulverización cruzada uniforme. Respeta siempre los tiempos de evaporación entre pasadas marcados en la ficha técnica del barniz para permitir que los acetatos se liberen de forma limpia antes de aplicar calor forzado.
Prevención y estanqueidad:
Los poliisocianatos son altamente reactivos. Mantén la lata perfectamente cerrada inmediatamente después de dosificar el producto. El contacto continuado con el aire exterior o humedades residuales puede degradar el catalizador, provocando turbideces en el líquido incoloro o fallos en la dureza final del barniz curado.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Se puede utilizar este catalizador con aparejos o pinturas bicapa de fondo?
Este endurecedor está formulado y optimizado específicamente para interactuar con sistemas de barniz acrílico de altos sólidos (HS), como el Clear Diamont Anti Scratch. Para aparejos o fondos 2K, se recomienda utilizar el catalizador específico de su respectiva gama técnica para evitar incompatibilidades químicas en el secado.
¿Qué precauciones térmicas se deben tener en cuenta al almacenar la lata?
Químicamente el producto es estable, pero presenta riesgo de inflamación si se somete a calentamiento o altas temperaturas debido a sus disolventes acrílicos. Evita la incidencia directa de la luz solar en el almacén de pintura y mantén el envase de 2,5 L alejado de ácidos fuertes y materias comburentes.
¿Es compatible con procesos de secado por infrarrojos (IR)?
Sí. Su curva de destilación y viscosidad cinemática (<20,4 mm²/s) lo hacen perfectamente compatible tanto con ciclos de horneado convencionales en cabina como con sistemas de secado rápido por pantallas de infrarrojos, siempre que se respete la evaporación inicial a temperatura ambiente.
Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle | ¿Por qué es importante? |
| Marca | Carsystem | Consumibles homologados de alta calidad para el sector de la automoción. |
| Referencia comercial | 950410 | Código oficial del fabricante para reposición de stock sin errores en el taller. |
| Base química | Poliisocianato (Oligómeros de HDI) | Asegura una reticulación sólida, aportando la dureza final antirañazos al barniz. |
| Relación de mezcla | 2:1 | Proporción exacta para el correcto acoplamiento molecular con la resina acrílica. |
| Estado físico / Color | Líquido / Incoloro | No altera la transparencia cristalina ni la colorimetría del acabado bicapa. |
| Densidad relativa | 0,998 | Parámetro exacto para realizar mezclas precisas por peso en báscula digital. |
| Punto de ebullición inicial | 126 ºC | Permite que los solventes se evaporen de forma ordenada, evitando hervidos. |
| Punto de inflamación | 28 ºC | Clasificación técnica de seguridad para el manejo y almacenamiento en el taller. |
| Formato de entrega | Lata metálica de 2,5 Litros | Envase protegido contra la radiación UV que mantiene la estabilidad del producto. |
Por qué elegir Hardener Diamont HS Standard
Estabilidad molecular: Su alta concentración de sólidos evita mermas volumétricas durante la evaporación, manteniendo el relieve original del barniz.
Acabado impecable: Su equilibrio de disolventes garantiza un estiramiento óptimo de la laca, reduciendo la necesidad de procesos posteriores de lijado de motas o pulido.
Garantía profesional: Cuenta con código UFI registrado que certifica el cumplimiento de los estándares de seguridad química europeos más exigentes para la industria.
Nota técnica de seguridad y uso responsable
IMPORTANTE: Este producto es de uso estrictamente industrial y profesional. Al contener poliisocianatos y disolventes aromáticos como el xileno y el etilbenceno, es obligatorio trabajar con sistemas de renovación de aire forzado y utilizar equipos de protección respiratoria con filtros homologados para vapores orgánicos e isocianatos. No diluyas ni mezcles este producto con componentes base agua debido a incompatibilidad química inmediata. En dependencia de las condiciones de descomposición por fuego o calor extremo, pueden liberarse mezclas complejas de monóxido de carbono y compuestos orgánicos peligrosos.
Información adicional
- Peso
- 3 kg
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