
Gato Hidráulico de Carretilla 3.5 Toneladas (133-495mm) | JBM
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Hablar con nosotrosEstructura con Base Reforzada: Máxima estabilidad y distribución de carga, ideal para talleres donde la cimentación no permite elevadores de columnas independientes.
Capacidad de 4.5 TN: Margen de seguridad superior para trabajar con vehículos industriales, blindados y SUVs eléctricos de gran peso.
Liberación Automática de Seguros: Control total desde el panel; los seguros se liberan por solenoide sin necesidad de cables manuales.
Brazos Asimétricos Inteligentes: Delanteros de 3 etapas y traseros de 2 etapas para un equilibrado de pesos perfecto y apertura total de puertas.
Seguridad Integral 24V: Panel de control de bajo voltaje y válvulas de paracaídas bajo cada cilindro para prevención de caídas accidentales.
¿El problema? Muchos talleres se encuentran con un dilema técnico: necesitan elevar vehículos pesados (como las nuevas furgonetas eléctricas o SUVs de gran tonelaje) pero la solera (el hormigón) de su nave no tiene la profundidad o la resistencia necesaria para instalar un elevador de columnas independientes ("Clear Floor") sin riesgo de fisuras o inestabilidad.
¿El error común? Instalar un elevador de 4 toneladas sin base en un suelo de dudosa calidad o espesor. Esto suele provocar que, con el tiempo, los anclajes sufran tensiones laterales que pueden comprometer la verticalidad de las columnas. Además, los sistemas de seguridad manuales por cable suelen ser la primera fuente de averías y falta de confianza del operario.
¿La solución? El Thundra C245DD de 4.500 kg con base. El travesaño inferior (base) actúa como un puente estructural que distribuye el peso de forma homogénea, permitiendo una instalación segura en una variedad mucho más amplia de pavimentos. Al sumar a esto la liberación de seguros totalmente automática por solenoide, obtienes un equipo que no solo es más robusto para cargas pesadas, sino mucho más rápido y seguro de operar en el día a día.
Descripción
El Thundra C245DD (220V) / C245DDM (380V) es un elevador electrohidráulico de alto rendimiento diseñado para ser la columna vertebral de un taller moderno. Su característica distintiva es la base de soporte inferior, que no solo facilita la sincronización mediante cadena y cables de acero, sino que garantiza que las columnas permanezcan perfectamente alineadas incluso bajo el estrés de sus 4.500 kg de capacidad máxima.
La tecnología de bloqueo de brazos es uno de sus puntos fuertes: se activan automáticamente al despegar el vehículo y cuentan con un sistema de dientes de alta precisión que resiste cualquier fuerza de giro. En el panel de control, el operario dispone de una gestión simplificada con botones de «Arriba», «Abajo» y «Bloqueo», trabajando siempre bajo una maniobra de 24V que protege contra riesgos eléctricos. Es el equipo ideal para quien busca la potencia de un elevador industrial con la versatilidad de instalación que ofrece un modelo con base.
Posicionamiento: Gracias a la base, el centrado del vehículo es más intuitivo. Ajuste los brazos asimétricos buscando los puntos de apoyo del chasis.
Elevación: Accione el botón «ARRIBA». Notará que los pestillos de seguridad mecánicos engranan automáticamente de forma sonora, confirmando que la seguridad está activa.
Posición de Seguridad: Una vez en la altura de trabajo, pulse el botón «BLOQUEO». El elevador bajará unos milímetros hasta descansar sobre los seguros mecánicos, liberando la presión de los cilindros hidráulicos. Paso obligatorio antes de trabajar bajo el coche.
Descenso: Al pulsar «ABAJO», el sistema primero eleva ligeramente el carro para liberar los seguros mediante los solenoides y luego inicia el descenso suave y controlado.
Fin de Carrera: El interruptor superior detendrá el motor automáticamente si el vehículo alcanza la altura máxima, evitando daños en el techo o en los cilindros.
¿Qué mantenimiento requiere la base?
Al tener el cable de sincronización y la cadena por la parte inferior, es vital mantener el carril de la base limpio de suciedad, piedras o residuos metálicos que puedan desgastar los componentes. Una limpieza semanal asegura un funcionamiento silencioso.
¿Es mejor que el modelo sin base?
Es «más seguro» en suelos con menor espesor de hormigón. La base distribuye las fuerzas de palanca que ejercen las columnas cuando el coche está arriba, evitando que los tacos de anclaje trabajen solo a tracción.
¿Por qué elegir la versión de 4.5 TN frente a la de 4 TN?
La flota de vehículos actual es cada vez más pesada debido a las baterías de los coches eléctricos e híbridos. Ese margen extra de 500 kg asegura que los cilindros y la cadena no trabajen al límite de su fatiga, extendiendo la vida útil del elevador años adicionales.
| Especificación | Detalle | Importancia |
| Capacidad de carga | 4.500 kg | Capacidad industrial para todo el parque móvil. |
| Sincronización | Cable de acero y cadena | Movimiento nivelado y seguro de ambos carros. |
| Voltaje de control | 24V (Bajo voltaje) | Seguridad eléctrica total para el operario. |
| Brazos delanteros | 3 etapas (Telescópicos) | Máximo alcance para coches cortos y largos. |
| Altura mínima apoyo | Soportes roscados 2 etapas | Ajuste milimétrico para no dañar estriberas. |
| Seguridad Hidráulica | Válvulas de paracaídas | Bloqueo de descenso ante rotura de manguera. |
| Panel de Control | Automático (Botones) | Eliminación de palancas y cables manuales. |
Instalación Versátil: La solución perfecta para naves con suelos estándar gracias a su base de reparto.
Productividad Automática: El sistema de liberación por solenoide ahorra tiempo en cada ciclo de trabajo.
Protección de Puertas: Sus gomas protectoras en las columnas evitan los típicos «picotazos» al salir del vehículo elevado.
IMPORTANTE: El uso del elevador Thundra C245DD requiere que el área de la base esté siempre despejada de herramientas o cables que puedan ser pisados por el travesaño. Aunque dispone de protección mecánica de pies en los brazos, extreme la precaución al bajar el vehículo. Es obligatorio realizar una revisión trimestral del estado de los cables de sincronización y la lubricación de las columnas. Nunca anule el interruptor de fin de carrera ni sobrepase los 4.500 kg de carga nominal. El anclaje al suelo debe realizarse con tacos químicos o de expansión de alta calidad según las especificaciones del manual de montaje.
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