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Hablar con nosotrosDoble Velocidad (2V): Control total sobre el proceso de montaje; velocidad lenta para neumáticos críticos y rápida para máxima productividad.
Sistema de Inflado Tubeless: Tanque de aire integrado con disparadores de aire en las garras para talonar neumáticos difíciles de forma instantánea.
Barra Hexagonal de 41 mm: Estructura reforzada fabricada en material especial, con garantía de por vida contra deformaciones.
Plato de Doble Cilindro: Sistema de autocentrado de alta potencia con rango de 10" a 22" (ajuste interior) para una sujeción firme sin deslizamientos.
Protección Total: Incluye insertos plásticos en la uña de montaje para trabajar sobre llantas de aluminio con riesgo cero de arañazos.
¿El problema? En el montaje de neumáticos modernos (especialmente los de perfil bajo o Run-Flat), el mayor desafío no es solo la fuerza, sino la rigidez y el sellado inicial. Una barra de montaje que flexiona solo un milímetro puede causar que la uña toque la llanta de aluminio, provocando daños estéticos irreparables. Además, muchos neumáticos nuevos vienen tan "aplastados" de fábrica que es imposible que talonen con el aire comprimido estándar de la manguera.
¿El error común? Utilizar desmontadoras monofásicas de baja gama para neumáticos deportivos. Al carecer de la fuerza de rotación constante de un motor trifásico (380V) y de una estructura rígida, la máquina sufre, el operario pierde tiempo y el riesgo de dañar la llanta aumenta exponencialmente. Otro error es no tener sistema de inflado Tubeless (Booster), lo que obliga a usar "trucos" peligrosos o perder minutos intentando que el neumático asiente.
¿La solución? La Bright GT885N. Su barra hexagonal de 41 mm es una de las más robustas del mercado, lo que garantiza una estabilidad absoluta bajo presión. Al ser una máquina de 2 Velocidades (2V) y contar con el sistema de inflado Tubeless integrado, permite al profesional enfrentarse a cualquier neumático, por difícil que sea, con la seguridad de que talonará al instante y la uña se mantendrá siempre en su sitio.
Descripción
La Bright GT885N es una desmontadora automática de neumáticos diseñada bajo estándares europeos para ofrecer una durabilidad industrial. Su motor trifásico de 380V proporciona el par motor necesario para girar los neumáticos más rígidos sin desfallecer, mientras que su configuración de dos velocidades permite al operario adaptarse al ritmo de cada trabajo.
La ingeniería de Bright se nota en los detalles internos: el tanque distribuidor de aleación de aluminio y el vástago de acero inoxidable aseguran que el sistema neumático no sufra por la corrosión, un problema común en talleres donde el aire comprimido acumula humedad. El plato de montaje, accionado por dos cilindros neumáticos, proporciona una fuerza de cierre simétrica y potente, asegurando que la llanta permanezca inmóvil durante el proceso de destalonado y montaje. Es la herramienta definitiva para el especialista en neumáticos que busca velocidad, seguridad y una máquina que dure toda la vida.
Ajuste del Plato: Coloque la llanta y utilice los pedales ergonómicos para accionar las garras. El sistema de doble cilindro asegura que la llanta quede perfectamente centrada.
Destalonado: Posicione la pala lateral y accione el pedal. La fuerza está optimizada para despegar el neumático sin comprometer la estructura del flanco.
Montaje con 2V: Para neumáticos de perfil bajo, utilice la velocidad baja para controlar cada movimiento de la uña. Para neumáticos estándar, cambie a la velocidad rápida para maximizar la producción.
Inflado Tubeless (Booster): Si el neumático no asienta, accione el sistema de inflado rápido. Los chorros de aire a alta presión saldrán directamente de las garras del plato, expandiendo el neumático contra el borde de la llanta en milisegundos.
Finalización: Una vez talonado, complete el inflado hasta la presión recomendada por el fabricante mediante el manómetro de precisión integrado.
¿Por qué es importante que sea 380V?
El motor trifásico ofrece un par de rotación mucho más estable y potente que los motores monofásicos. Esto es vital cuando se trabaja con neumáticos Run-Flat o neumáticos de camioneta muy rígidos donde un motor de 220V podría llegar a detenerse o sobrecalentarse.
¿Qué significa la garantía de por vida en la barra hexagonal?
Bright confía tanto en el tratamiento térmico y la aleación de su barra de 41 mm que garantiza que no se doblará ni deformará bajo el uso normal de taller. Una barra rígida es la única garantía de que la uña no tocará la llanta por flexión.
¿Viene con accesorios para llantas de aluminio?
Sí, la máquina incluye protecciones plásticas para la uña de montaje y las garras, lo que permite trabajar en llantas de aleación de alta gama con total tranquilidad.
| Especificación | Detalle | Importancia |
| Alimentación | 380V (Trifásico) | Potencia industrial y eficiencia eléctrica. |
| Velocidad de giro | 6.5 rpm (2 Velocidades) | Versatilidad y control en el montaje. |
| Ajuste Exterior | 10″ – 20″ | Rango estándar para turismos y compactos. |
| Ajuste Interior | 12″ – 22″ | Capacidad para llantas de SUV y grandes berlinas. |
| Ancho del neumático | 3″ – 12″ | Compatible con neumáticos anchos deportivos. |
| Diámetro Máx. Rueda | 1.120 mm | Permite trabajar con ruedas de gran diámetro. |
| Presión de trabajo | 8 – 10 bar | Compatible con la red neumática estándar. |
| Peso Neto | 246 kg | Estructura pesada que garantiza estabilidad. |
Velocidad y Potencia: El sistema de 2V y el motor trifásico aceleran el flujo de trabajo en momentos de alta demanda.
Especialista Tubeless: El sistema de inflado por garras ahorra tiempo y evita el uso de herramientas externas.
Construcción Inmortal: Barra hexagonal de 41 mm y componentes de acero inoxidable para una vida útil extrema.
IMPORTANTE: La Bright GT885N es una máquina automática de gran potencia. Es obligatorio el uso de gafas de seguridad y calzado de protección durante su uso. El sistema de inflado Tubeless libera una gran cantidad de aire a alta presión en un instante; asegúrese siempre de que el neumático no presente daños estructurales antes de usar el Booster. Nunca coloque las manos entre la llanta y la pala destalonadora o las garras del plato mientras estén en movimiento. Verifique mensualmente la lubricación del sistema neumático para mantener la garantía de los componentes internos.
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