Tratamiento antifricción cajas manuales – 250ml – Reduce desgaste 70% | EMMEX

El tratamiento antifricción para cajas de cambio manuales EMMEX es un aditivo de vanguardia, especialmente formulado y desarrollado para mejorar drásticamente la lubricación y protección en una amplia gama de transmisiones manuales, grupos diferenciales y todo tipo de sistemas de engranajes y reductoras. Presentado en un envase de 250ml, este tratamiento avanzado está dotado de aceites de última generación y un sofisticado complejo antifricción que le confieren propiedades excepcionales para combatir el desgaste, reducir la temperatura y optimizar el funcionamiento general de estos componentes mecánicos críticos.

Protección superior y rendimiento mejorado para tu transmisión manual:

Este tratamiento especializado ofrece una protección avanzada y múltiples beneficios para los componentes de tu transmisión:

• Reducción excepcional del desgaste: Su beneficio más destacado es la capacidad de reducir el desgaste abrasivo ocasionado por el rozamiento entre los componentes metálicos hasta en un 70%. Esto se traduce en una prolongación muy significativa de la vida útil de los engranajes, sincronizadores y rodamientos.
• Mejora la sincronización y suaviza el cambio: Controla los deslizamientos internos para lograr una sincronización mucho más rápida, suave y precisa entre las marchas, ayudando a eliminar los molestos ruidos, «rascados» y vibraciones que pueden producirse al cambiar.
• Reduce radicalmente la temperatura del aceite: Al minimizar la fricción, disminuye la generación de calor excesivo en el aceite de la transmisión. Esto facilita una mejor refrigeración dentro del equipo, previene la degradación prematura del lubricante y protege los componentes sensibles a la temperatura.
• Garantiza una mejor respuesta: Se traduce en una respuesta más directa y eficiente en las transmisiones, diferenciales, engranajes y reductoras.
• Soporta cargas extremas y altas velocidades: Su película lubricante reforzada es capaz de soportar cargas elevadas y condiciones de funcionamiento a muy altas velocidades sin romperse.
• Optimiza el funcionamiento en todas las temperaturas: Mejora el funcionamiento y la suavidad del cambio de marchas en frío y ayuda a estabilizar la viscosidad del aceite cuando este alcanza altas temperaturas de trabajo.
• Protección anticorrosión y antioxidante: Contiene agentes que protegen los componentes metálicos contra la corrosión y el aceite contra la oxidación prematura.

Amplia gama de aplicaciones:

El tratamiento antifricción para cajas de cambio manuales es ideal para:

• Cajas de cambio manuales en todo tipo de vehículos: automóviles, furgonetas, camiones, autobuses.
• Grupos diferenciales (convencionales y autoblocantes).
• Reductores y cajas de engranajes en maquinaria industrial, agrícola y de obras públicas.
• Transmisiones con baño de aceite en general, incluyendo aplicaciones náuticas y en grupos electrógenos. Es compatible con cualquier tipo de aceite utilizado en estos sistemas (mineral, sintético, diferentes grados de viscosidad).

Dosificación y modo de empleo:

Para obtener los máximos beneficios del tratamiento antifricción Emmex:

1. Dosificación: Añadir el producto en una proporción del 3% con respecto a la cantidad total de aceite del sistema. Esto equivale a 30 ml de tratamiento por cada litro de aceite de la transmisión, diferencial o caja de engranajes. (Un envase de 250ml es suficiente para tratar aproximadamente 8 litros de aceite).
2. Aplicación:
   • Con cambio de aceite (recomendado): Es el momento ideal. Mezclar la dosis adecuada del tratamiento Emmex con el aceite nuevo antes de llenar el sistema, o añadirlo directamente al sistema y luego completar con el aceite nuevo hasta el nivel correcto.
   • Como tratamiento intermedio: Se puede añadir directamente al aceite existente en el sistema a través del punto de llenado o la varilla de nivel (si aplica), asegurándose de no sobrepasar el nivel máximo de aceite.
3. Frecuencia de Tratamiento: Se recomienda repetir el tratamiento cada 100.000 km o cada 2.000 horas de trabajo, o según las pautas de mantenimiento del vehículo o equipo, para mantener una protección y un rendimiento óptimos.

Preguntas frecuentes (FAQ):

• Mi caja de cambios manual a veces «rasca» un poco al cambiar, especialmente en frío. ¿Este producto podría ayudar?
  Sí, es muy probable que este tratamiento antifricción Emmex ayude a mejorar esa situación. Una de sus propiedades clave es que «controla los deslizamientos para una sincronización más rápida y precisa, eliminando ruidos y rascados entre los dientes». Al mejorar la lubricación de los sincronizadores y reducir la fricción interna, puede facilitar un engranaje más suave de las marchas, especialmente en frío cuando el aceite es más viscoso. También ayuda a estabilizar la viscosidad del aceite en caliente, manteniendo la protección.
• ¿Puedo usar este mismo producto en una caja de cambios automática si también tengo problemas de fricción o temperatura?
  No, este producto está especialmente formulado y desarrollado para transmisiones manuales, diferenciales y engranajes que utilizan aceites específicos para estos sistemas. Las cajas de cambio automáticas utilizan fluidos muy diferentes (ATF) con propiedades y aditivos muy particulares (por ejemplo, para los discos de embrague bañados en aceite y los sistemas hidráulicos de control). Para cajas de cambio automáticas, Emmex dispone de un tratamiento antifricción específico, el «Tratamiento antifricción para cajas de cambio automáticas Emmex», que está formulado para ser compatible y beneficioso con los requisitos de esos sistemas. Es importante usar siempre el producto adecuado para cada tipo de transmisión.
• La dosificación es del 3% (30 ml por litro de aceite). ¿Qué sucede si añado un poco más o un poco menos?
  La dosificación recomendada del 3% (o entre el 3% y el 5% según la formulación base de Alvagar para engranajes y diferenciales) es la óptima para obtener todos los beneficios del tratamiento sin alterar negativamente las propiedades del aceite base al que se añade. Añadir una cantidad significativamente menor podría no proporcionar todos los efectos antifricción y protectores deseados. Por otro lado, aunque una ligera sobredosificación no suele ser crítica con aditivos de calidad como este, añadir una cantidad excesiva de cualquier aditivo no es recomendable, ya que podría desequilibrar la formulación del aceite original o, en casos extremos, no aportar beneficios adicionales e incluso ser contraproducente. Es mejor ceñirse a la dosificación recomendada por el fabricante.

Especificaciones técnicas: