Tratamiento antifricción cajas automáticas – 250ml – Reduce desgaste 70% | EMMEX

El tratamiento antifricción para cajas de cambio automáticas EMMEX es un aditivo de muy alta tecnología, especialmente formulado y desarrollado para satisfacer las exigentes necesidades de lubricación y protección de los nuevos y cada vez más complejos sistemas de cambio automático. Presentado en un envase de 250ml, este tratamiento avanzado reduce eficazmente el exceso de temperatura operativa y garantiza una lubricación total y superior en todo tipo de aceites de transmisión automática, contribuyendo a un funcionamiento más suave, eficiente y duradero.

Protección avanzada y rendimiento optimizado para tu transmisión:

Este tratamiento especializado ofrece una protección y unos beneficios excepcionales para los componentes críticos de las transmisiones automáticas y otros sistemas compatibles:

• Reducción drástica del desgaste: Su principal reclamo es una impresionante reducción del desgaste de hasta un 70% gracias a su avanzado tratamiento antifricción. Esto prolonga significativamente la vida útil de los componentes internos de la transmisión.
• Control de temperatura: Ayuda a reducir el exceso de temperatura en el aceite de la transmisión, un factor clave para prevenir la degradación prematura del fluido y el desgaste de los componentes.
• Lubricación total y mejorada: Garantiza una película lubricante óptima y resistente en todo tipo de aceites de transmisión automática, mejorando la protección incluso bajo condiciones de alta carga o temperatura.
• Optimización del convertidor de par: Permite equilibrar y corregir la pérdida de potencia que a menudo se produce en el convertidor de par, mejorando la eficiencia de la transmisión.
• Mantenimiento de componentes clave: Ayuda a mantener en perfecto estado de limpieza y funcionamiento las sensibles válvulas del regulador y el cuerpo de bomba de la transmisión.
• Protección integral: Ofrece una protección total contra el desgaste por fricción, ayudando a evitar la acumulación de residuos metálicos. Contiene agentes anticorrosión y antioxidantes que preservan la integridad del sistema.
• Cuidado de materiales sensibles: Formulado para proteger todos los materiales sensibles dentro de la transmisión, como sellos, juntas y retenes.

Amplia gama de aplicaciones:

El tratamiento antifricción Emmex es altamente versátil y adecuado para una gran variedad de sistemas:

• Sistemas de cambio con transmisiones automáticas en turismos, vehículos comerciales y otros.
• Variadores Continuos de Velocidad (CVT).
• Sistemas de Dirección Asistida (servodirecciones).
• Compresores de refrigeración (que utilicen aceite compatible).
• Grupos diferenciales con sistema autoblocante.
• Todo tipo de transmisiones y sistemas hidráulicos donde sea necesario un lubricante de baja viscosidad y se busque una protección antifricción superior. Es totalmente compatible con cualquier tipo de aceite utilizado en estos sistemas, incluyendo fluidos ATF estándar, DEXRON®, MERCON®, y otros lubricantes específicos.

Dosificación y modo de empleo:

Para obtener los máximos beneficios del tratamiento antifricción Emmex:

1. Dosificación: Añadir el producto en una proporción del 3% con respecto a la cantidad total de aceite del sistema. Esto equivale a 30 ml de tratamiento por cada litro de aceite de la transmisión o sistema a tratar. (Un envase de 250ml es suficiente para tratar aproximadamente 8 litros de aceite).
2. Aplicación:
   • Con cambio de aceite: Es el momento ideal. Mezclar la dosis adecuada del tratamiento con el aceite de transmisión nuevo antes de llenar el sistema, o añadirlo directamente al sistema y luego completar con el aceite nuevo.
   • Como tratamiento intermedio: Se puede añadir directamente al aceite existente en el sistema a través del punto de llenado o varilla de nivel, asegurándose de no sobrepasar el nivel máximo de aceite.
3. Frecuencia de Tratamiento: Se recomienda repetir el tratamiento cada 100.000 km o cada 2.000 horas de trabajo, o según las pautas de mantenimiento del vehículo o equipo.

Preguntas frecuentes (FAQ):

• ¿Este tratamiento puede solucionar problemas ya existentes en una caja de cambios automática, como tirones o cambios bruscos?
  Este producto es un tratamiento antifricción y protector diseñado para mejorar la lubricación, reducir el desgaste y controlar la temperatura. Si los problemas como tirones o cambios bruscos se deben a una lubricación deficiente, a un inicio de desgaste por fricción, o a un ligero sobrecalentamiento del fluido, este aditivo puede ayudar a mejorar la suavidad y el funcionamiento. Sin embargo, no es un reparador de averías mecánicas ya existentes (como discos de embrague gastados, válvulas dañadas o problemas electrónicos). En esos casos, se requerirá una reparación mecánica. Es excelente como preventivo y para optimizar el rendimiento de transmisiones en buen estado o con síntomas leves.
• ¿Es complicado añadir este producto a una caja de cambios automática? ¿Necesito herramientas especiales?
  Añadir este tratamiento es generalmente un proceso sencillo, similar a rellenar el nivel de aceite de la transmisión. Se vierte la dosis correcta a través del orificio de llenado de la caja de cambios o, en algunos casos, a través del tubo de la varilla de medición de nivel (si el vehículo dispone de ella y es accesible). No se requieren herramientas especiales más allá de las que se puedan necesitar para acceder al punto de llenado. Lo más importante es conocer la capacidad de aceite del sistema para dosificar correctamente el 3% y no sobrellenar. Si se realiza junto con un cambio completo del aceite de la transmisión (lo cual es ideal), se añade al introducir el aceite nuevo.
• La etiqueta menciona «Reduce el desgaste hasta un 70 %». ¿Es una cifra garantizada?
  La afirmación «Reduce el desgaste hasta un 70 %» es un reclamo destacado por EMMEX para este producto, basado en las propiedades de su formulación avanzada con tratamiento antifricción. Este tipo de cifras suelen obtenerse en pruebas de laboratorio estandarizadas que miden la reducción del desgaste en condiciones controladas, comparando el aceite tratado con el aditivo frente al mismo aceite sin tratar. Si bien el porcentaje exacto de reducción de desgaste en un vehículo específico puede variar enormemente debido a múltiples factores (tipo de transmisión, estado previo, estilo de conducción, condiciones de operación, etc.), esta cifra indica el alto potencial del producto para minimizar significativamente el desgaste de los componentes internos de la transmisión gracias a la mejora sustancial de la lubricación y la reducción de la fricción. Es una muestra de su alta efectividad.

Especificaciones técnicas: